2010/05/16
本日の活動成果 2札所 79.4 キロ
距離的にはもう二十キロ行けると午後は考えていたが、峠で力を使い果たした。。
フルカーボンのロードバイクならば、私の足でも余裕の勾配に見えたが、積み荷の重量とここまでの走行で5キロを何度も休憩しながら登った。
若い女性(女の子と言うべきかも?)が歩きで登っていたが、三度抜いた。。
上り坂は歩きが有利や。。
フルカーボンのロードバイクならば、私の足でも余裕の勾配に見えたが、積み荷の重量とここまでの走行で5キロを何度も休憩しながら登った。
若い女性(女の子と言うべきかも?)が歩きで登っていたが、三度抜いた。。
上り坂は歩きが有利や。。
結構、いいコースだったので、今度は空荷で登りたい。もし、また来たら。。
さて、明日はいよいよ足摺へ。
間に札所が無いので、坂が無ければ届く距離。。
今日の朝ご飯は賑やか。
今朝は写真が無い。と言うのは混んでいたのだ。
休みなので時間予約制で朝一を選択。ちょっと前に行くとすでにおばちゃんが列をなしていた。
始まると同時にレストランになだれ込み、食い物をビックする。テレビでバーゲンの様子をテレビで見たことが有るが、そんな感じだ。
で、生存競争よろしく、とったと食べて出てきた(@_@;)
では準備したら出発。
休みなので時間予約制で朝一を選択。ちょっと前に行くとすでにおばちゃんが列をなしていた。
始まると同時にレストランになだれ込み、食い物をビックする。テレビでバーゲンの様子をテレビで見たことが有るが、そんな感じだ。
で、生存競争よろしく、とったと食べて出てきた(@_@;)
では準備したら出発。
2010/05/15
今日は牛丼と温そば
今日も鰹のタタキを見送った。理由は二つ。
一つは暖かいものを食べたいから。日中は気温が高いが、日が傾いてくると寒いとは言わないが、涼しい感じ。市内が近づくにつれ、汁物が食いたくなってきた。うどんだけだと腹が減るが牛丼も食えて満腹。しかも、紅生姜と七味が掛け放題。体が暖まった。
もう一つの理由は混雑を避ける?週末で人がたくさん繰り出して来ている。タタキを出すような居酒屋はもう盛り上がっているところがある。私はモトモト酒を飲まないので一人で居酒屋はまず行かない。今日の様な疲れた状況ではこの牛丼屋が心地よい。
店に六人ぐらい。二人は水商売系の兄ちゃん。一人は仕事で忙しそうな女性。
残りの私以外の二人がなぞのコンビ?今、ずるずるとそばをすする音が聞こえる。体格は小太り?お笑いの、名前何だっけ?ダブルタッチ?双子の?
みたいな感じ。こちらに背中向けて、一心不乱に漫画読んでる(@_@;)
後ろ姿を写真にとってブログに載せたいが、この静かな店内で「パシャッ」。
さすがに勇気が無い。。
一つは暖かいものを食べたいから。日中は気温が高いが、日が傾いてくると寒いとは言わないが、涼しい感じ。市内が近づくにつれ、汁物が食いたくなってきた。うどんだけだと腹が減るが牛丼も食えて満腹。しかも、紅生姜と七味が掛け放題。体が暖まった。
もう一つの理由は混雑を避ける?週末で人がたくさん繰り出して来ている。タタキを出すような居酒屋はもう盛り上がっているところがある。私はモトモト酒を飲まないので一人で居酒屋はまず行かない。今日の様な疲れた状況ではこの牛丼屋が心地よい。
店に六人ぐらい。二人は水商売系の兄ちゃん。一人は仕事で忙しそうな女性。
残りの私以外の二人がなぞのコンビ?今、ずるずるとそばをすする音が聞こえる。体格は小太り?お笑いの、名前何だっけ?ダブルタッチ?双子の?
みたいな感じ。こちらに背中向けて、一心不乱に漫画読んでる(@_@;)
後ろ姿を写真にとってブログに載せたいが、この静かな店内で「パシャッ」。
さすがに勇気が無い。。
ある意味、お遍路である俺も彼らと同類かも知れない。。
後でまたドトールへ行こう。明日のコース吟味しないと。。今日は清滝まで行けたから。
では、100円ショップで線香も買わなきゃ。。ホテルの部屋が喫煙しか無くて、ちょっと臭い。タバコ吸わなくなって数年?もう匂いがいややな。。
2010/05/14
本日の活動結果 4札所 77.8 キロ
50キロほどだと思っていたので、最後の善楽寺に着いたときの異常な疲れ方に危機感を覚えた。
今日も自転車押しが神峰、大日と続いて、さすがに参ってきた。。
しかも、神峰から大日の間の40キロ弱、激しい向かい風で、進まないどころか、橋の上等は風で車道に倒れそうになるので押して通る始末。。
今日も自転車押しが神峰、大日と続いて、さすがに参ってきた。。
しかも、神峰から大日の間の40キロ弱、激しい向かい風で、進まないどころか、橋の上等は風で車道に倒れそうになるので押して通る始末。。
しかしそれにしても疲れ過ぎてないか。。?
と思っていたら何の事はない、77キロも走っていたのだ。たぶん想定していたルートとはかなり違う道を行ったのだ。
実は明日も高知で連泊する。この先の宿泊先が週末で取れないからだ。
明日は、31 32 33 で、たぶん 34。そしてはりまや橋近辺に戻る目論み。
明後日は雨らしいので、軽くしていおきたい。
今日はラーメン。
高知に入ったら、鰹のタタキを食べようと思っていたが、無性にラーメンと餃子が食べたくなった。
アーケードの商店街を歩くうち、都会の食事をしたくなったのだ。お遍路はシャバからの離脱なのだが、都会(高知は今回の旅行で一番の都会だろう)に来るとシャバでの息抜きをしてみたくなる。
ラーメン屋はだいぶ探した。関西や東京などでも繁華街でラーメン屋を探すことは稀だが、高知は違うのか、あるいは探し方が悪いのか、行き当たるまでだいぶ歩いた。
そうそう、ドラッグストアにも寄った。毎日の洗濯で手が荒れている。そのクリーム。それから、相変わらず痛む膝の消炎剤、それとUVプロテクトのリップクリームを買った。明後日から来週ずっと雨の予報なのでリップは明日のみ?
ドラッグストアもまた、都会の代物だろう。
そして今、ドトールでアイスコーヒーを飲みながら打ち込んでいる。
ドトールもまた都会ならでは。
タバコをやめてから、めったに入らないが。。
そして夜はビジネスホテル。「ド」が着くぐらいビジネスホテルの部屋だが、屋上に風呂が在るらしい。
帰ったら入ってみよう。。
アーケードの商店街を歩くうち、都会の食事をしたくなったのだ。お遍路はシャバからの離脱なのだが、都会(高知は今回の旅行で一番の都会だろう)に来るとシャバでの息抜きをしてみたくなる。
ラーメン屋はだいぶ探した。関西や東京などでも繁華街でラーメン屋を探すことは稀だが、高知は違うのか、あるいは探し方が悪いのか、行き当たるまでだいぶ歩いた。
そうそう、ドラッグストアにも寄った。毎日の洗濯で手が荒れている。そのクリーム。それから、相変わらず痛む膝の消炎剤、それとUVプロテクトのリップクリームを買った。明後日から来週ずっと雨の予報なのでリップは明日のみ?
ドラッグストアもまた、都会の代物だろう。
そして今、ドトールでアイスコーヒーを飲みながら打ち込んでいる。
ドトールもまた都会ならでは。
タバコをやめてから、めったに入らないが。。
そして夜はビジネスホテル。「ド」が着くぐらいビジネスホテルの部屋だが、屋上に風呂が在るらしい。
帰ったら入ってみよう。。
軽量化
風以外でも岬前後出来る変えたのが荷物配分。来る途中、小径車の方と同じペースになった。走りだすと私が早いが、体が痛くて休憩だらけ。ウサギと亀よろしく、向こうが早い。
埼玉から来られた方で、お遍路も二度目と。リュック背負う私の姿見て、「それは大変でしょう。」と。その方はフロントバッグのみ。体は空いている。
さすがに二度目はソツガ無い。
私も思いついて、リュックの雨具を荷台に移したところ、その後休憩の頻度が減らせた。
やはりheavyなのだ。
さっき思いついて、お遍路用のヒップポーチの中身を整理した。何グラムかもだが、効果が有ると期待する。
私の自転車はフルカーボンで七?八キロほど?がこれに荷台を取り付け、リュック背負った人が乗っているので軽量化の意味が無い。もちろん自転車そのものの性能は私には余りあるものなので、条件が揃えば空を飛ぶ。
が、トータルバランスとして、旅行する上では人に掛ける重量をどうするか?大事なのだ。
でこれは長時間乗って初めてわかる。
埼玉から来られた方で、お遍路も二度目と。リュック背負う私の姿見て、「それは大変でしょう。」と。その方はフロントバッグのみ。体は空いている。
さすがに二度目はソツガ無い。
私も思いついて、リュックの雨具を荷台に移したところ、その後休憩の頻度が減らせた。
やはりheavyなのだ。
さっき思いついて、お遍路用のヒップポーチの中身を整理した。何グラムかもだが、効果が有ると期待する。
私の自転車はフルカーボンで七?八キロほど?がこれに荷台を取り付け、リュック背負った人が乗っているので軽量化の意味が無い。もちろん自転車そのものの性能は私には余りあるものなので、条件が揃えば空を飛ぶ。
が、トータルバランスとして、旅行する上では人に掛ける重量をどうするか?大事なのだ。
でこれは長時間乗って初めてわかる。
自転車は金斗雲?
九時に寝たら今頃目が覚めた。。ちょっとお腹がもたれてる。。昨夜もだったが、この経験が生きていない。。
まあ大抵の経験は人を一時育っても、人は元に戻るようだ。リスクの高い方説。
今日思ったことを書いてみる。
今日、東陽町から室戸岬。室戸岬から奈半利とか丁度岬の先端で折り返し走行したが、前半と後半でかなり様子が変わった。
一つは風向きで、風は太平洋から岬に向けて吹いているのか、岬までは向かい風で時速15キロでもしんどい感じで、体がおかしいのかと思うほどであった。
岬を越えると今度はぐんぐん速度が上がる。遅くて28。早いと35。私は早いほうでは無いので平地でこの速度は追い風。
ふと、西遊記もまた巡礼だったのだなと思う。坂を登っていると、自転車は杖の代わり、つまりは金剛杖の代わりになってくれるのだが、風に乗って加速する自転車は金斗雲かと思う。また、下りでもそれは感じる。急な下り坂は制動するので大変だが、あの空飛ぶ感覚は自転車の醍醐味だと思う。
また、登りや向かい風では速度が落ちる弱点も、孫悟空っポイなと。
尤、私が孫悟空と言うわけでは無い。私はヒーローでは無いので(;^_^A
あくまで風に乗った自転車は私に能力を与えるという話。平地で40キロで走る人はいくらでもいるので。。
まあ大抵の経験は人を一時育っても、人は元に戻るようだ。リスクの高い方説。
今日思ったことを書いてみる。
今日、東陽町から室戸岬。室戸岬から奈半利とか丁度岬の先端で折り返し走行したが、前半と後半でかなり様子が変わった。
一つは風向きで、風は太平洋から岬に向けて吹いているのか、岬までは向かい風で時速15キロでもしんどい感じで、体がおかしいのかと思うほどであった。
岬を越えると今度はぐんぐん速度が上がる。遅くて28。早いと35。私は早いほうでは無いので平地でこの速度は追い風。
ふと、西遊記もまた巡礼だったのだなと思う。坂を登っていると、自転車は杖の代わり、つまりは金剛杖の代わりになってくれるのだが、風に乗って加速する自転車は金斗雲かと思う。また、下りでもそれは感じる。急な下り坂は制動するので大変だが、あの空飛ぶ感覚は自転車の醍醐味だと思う。
また、登りや向かい風では速度が落ちる弱点も、孫悟空っポイなと。
尤、私が孫悟空と言うわけでは無い。私はヒーローでは無いので(;^_^A
あくまで風に乗った自転車は私に能力を与えるという話。平地で40キロで走る人はいくらでもいるので。。
2010/05/13
過酷な経験が人を育てる。
ちょっと言いすぎだけど、今日登った二つの坂はこれまでの中ではかなり長い方だと思う。が、淡々と登ってしまった。
焼山寺と鶴林寺の過酷な登りに比べると散歩感覚なのだ。坂も緩やか、天気は快晴。距離も短い。
そう思ってしまった。
以前に海猿の訓練か何かで、水中で意識が混濁する水中でロープを細かく・正確に結ぶ訓練をしているのを見たことがある。
極限状態を体験することで、非常時に冷静さを維持出来ると言う。あの過激な山が、最初の方に有るのはそういう意味かも知れない。もし、明日登れと言われたらダメかも知れない。
最初の何もわからない状態で行ってしまったから、行けた気がする。
焼山寺と鶴林寺の過酷な登りに比べると散歩感覚なのだ。坂も緩やか、天気は快晴。距離も短い。
そう思ってしまった。
以前に海猿の訓練か何かで、水中で意識が混濁する水中でロープを細かく・正確に結ぶ訓練をしているのを見たことがある。
極限状態を体験することで、非常時に冷静さを維持出来ると言う。あの過激な山が、最初の方に有るのはそういう意味かも知れない。もし、明日登れと言われたらダメかも知れない。
最初の何もわからない状態で行ってしまったから、行けた気がする。
自転車は大変。
今日、何人もの方から言われました。最後の金剛頂寺ではバスの団体さんから次々と声援を受けました。
むしろ楽で、大変と思っていなかったので、とっても照れ臭いけど嬉しいですね。しんどいだけに。
お遍路の中でも過激な部類に挑戦しているのだと思うと、ちょっと張りが出てくる。
早く回れるから自転車にしたとか、自転車旅行ついでのお遍路だったと言うことは内緒にしておこう。。
むしろ楽で、大変と思っていなかったので、とっても照れ臭いけど嬉しいですね。しんどいだけに。
お遍路の中でも過激な部類に挑戦しているのだと思うと、ちょっと張りが出てくる。
早く回れるから自転車にしたとか、自転車旅行ついでのお遍路だったと言うことは内緒にしておこう。。
自転車旅行では峠を越える理由は有るが、山を登る理由は無い。お遍路はそこに札所が有るかぎり、峠を越え、山を登る。
金剛頂寺。(26番)再び自転車押す。
狭い道に入ろうとしたら、止められた。歩くようの道で自転車では登れない。
で、車用を押して登った。
シューズのはきかえが面倒。。
が、今日はここまで。後は奈半利というところで宿泊予定。
実はカットしてもらっている店員さんの田舎だ。電話してみて、良さそうなstay先を教えてもらった。
ブログ見てるかな?
で、車用を押して登った。
シューズのはきかえが面倒。。
が、今日はここまで。後は奈半利というところで宿泊予定。
実はカットしてもらっている店員さんの田舎だ。電話してみて、良さそうなstay先を教えてもらった。
ブログ見てるかな?
5/13 朝飯
明日、七時に眼が覚めた。今朝はあえて、目覚ましかけず。
体に少し今日は疲れが残ってる。実は昨夜のご飯を食べ過ぎて、夜調子悪くなったのだ。(;^_^A
朝食べようか、今日はどこまで行けるかなど考えながら荷物を詰める内、今になった。
食堂はスティービィワンダが流れてる。
さて、昨日今日とペースを落としたが、ご飯食べたら出発しよう。しかし、無理しないように。。
体に少し今日は疲れが残ってる。実は昨夜のご飯を食べ過ぎて、夜調子悪くなったのだ。(;^_^A
朝食べようか、今日はどこまで行けるかなど考えながら荷物を詰める内、今になった。
食堂はスティービィワンダが流れてる。
さて、昨日今日とペースを落としたが、ご飯食べたら出発しよう。しかし、無理しないように。。
2010/05/12
選んではいけない方を選ぶ。
一昨日、昨日と雨なのか無理なスケジュールをなんとかクリアして気が付かないといけないが、人間はどうしても「HIGHリスク」側を選択する。昨夜はそういう話でも盛り上がった(;^_^A
遍路道は車用と歩き用がある。結構細かく表示されている。ここで、二輪はどうなるのか?と言う話。
晩飯では五人の内、なんと四人が二輪。一人車。二輪では一人バイク、三人が自転車。
サイズ的には人の幅ぐらいの二輪は歩き道に入り込める。たいていは「歩き近道」と書いてある。
そう、「近道」。
きっと、「近道=楽」。
そう、きっと楽だと思って入る。特に山。苦しいので楽したい。で、バイクで何度か入ってしまったらしい。入り口は舗装路で好調。すると舗装が途切れ、やばいなと思っていると頂上近くで階段が表れる。それもトライアルでも登れない様な急な奴。
自転車だと最悪、担いで登るが、バイクは無理だ。重量挙げの金メダル保持者でも無理だろう。。
「楽な道など無い」
分かっていても行ってしまう。。
長距離は短いだろう。
道は平坦だろう。
もう下り坂だろう。
山道は知れてるだろう。
遍路道は車用と歩き用がある。結構細かく表示されている。ここで、二輪はどうなるのか?と言う話。
晩飯では五人の内、なんと四人が二輪。一人車。二輪では一人バイク、三人が自転車。
サイズ的には人の幅ぐらいの二輪は歩き道に入り込める。たいていは「歩き近道」と書いてある。
そう、「近道」。
きっと、「近道=楽」。
そう、きっと楽だと思って入る。特に山。苦しいので楽したい。で、バイクで何度か入ってしまったらしい。入り口は舗装路で好調。すると舗装が途切れ、やばいなと思っていると頂上近くで階段が表れる。それもトライアルでも登れない様な急な奴。
自転車だと最悪、担いで登るが、バイクは無理だ。重量挙げの金メダル保持者でも無理だろう。。
「楽な道など無い」
分かっていても行ってしまう。。
長距離は短いだろう。
道は平坦だろう。
もう下り坂だろう。
山道は知れてるだろう。
これを予断と言う。
遠かった。
急だった。
三段の登りだった。
過酷な山道だった。
これを結果と言う。
なんか説教臭くなったか?
山、次第。
昨日の夜、一緒にご飯頂いた人の中で、同じく自転車で回っておられる方、結構なご年配とお見受けした、の一言。
今日どこまで行けるかは山次第や。(大阪の方です。)
今日痛感した。。
淡路島の海岸線を想像していた。淡路から洲本までの海岸線は海添いのフラットロードで漕ぎ続けていれば私の足でも時速20以上を維持出来、六十キロを三時間かからないで駆け抜ける。
が、アップダウンがあると下りは早いだろうが結局、標高差を上下するのにエネルギーを使うのだ。これが何個も続くと体力を奪う。
また峠の頂点が見えないのでどこまで頑張れば良いかわからず、精神的にも消耗する。
まさに、「山次第」。
今日どこまで行けるかは山次第や。(大阪の方です。)
今日痛感した。。
淡路島の海岸線を想像していた。淡路から洲本までの海岸線は海添いのフラットロードで漕ぎ続けていれば私の足でも時速20以上を維持出来、六十キロを三時間かからないで駆け抜ける。
が、アップダウンがあると下りは早いだろうが結局、標高差を上下するのにエネルギーを使うのだ。これが何個も続くと体力を奪う。
また峠の頂点が見えないのでどこまで頑張れば良いかわからず、精神的にも消耗する。
まさに、「山次第」。
何度地図を見ても、グーグルアースで調べても、「峠は越えてみなければわからない。」
まぁ、午前中にもたついてしまったので、その30キロに加えて、午後から80キロ近く走ろうとするほうが間違っている。
が、それは結果論。行けば神風が後ろから吹いて奇跡的な速度で走り着くかも知れない。
たれればは無く、私は高知県の県境で今夜はstay。海はいい。やはり。
日和佐のローソンで昼飯。天気も景色も最高。が、膝が激しく痛む。
ローソンで昼飯。景色も天気も最高。絶好の状況なのだが、膝が激しく痛む。ペダル・サドルと調節しだましだまし走らせている感じ。
ひょっとすると神経痛のたぐいかも知れない。薬を変えてみる。飯食ったら薬王寺お参りして、いよいよ室戸岬へ。坂が何度もあるとたどり着かないかも?
まぁ昨日もこんなこと考えつつ、なんとかたどり着いた。が。。
ひょっとすると神経痛のたぐいかも知れない。薬を変えてみる。飯食ったら薬王寺お参りして、いよいよ室戸岬へ。坂が何度もあるとたどり着かないかも?
まぁ昨日もこんなこと考えつつ、なんとかたどり着いた。が。。
三日目の朝。
寝ている間に何度か眼が覚めたが六時に起た。外を見ると曇っていて、天気は怪しげ。。ちょっと音がするほど降った。
天気予報は晴れだが、午前中は不安定らしい。何より気温が低いらしいので体を冷やさないようにしなければ。。
まずはロープウェイ。
天気予報は晴れだが、午前中は不安定らしい。何より気温が低いらしいので体を冷やさないようにしなければ。。
まずはロープウェイ。
2010/05/11
写真の説明を忘れていた。。
今日は山を上がる時、汗だくの状態のまま下ると死ぬほど寒い。ガタガタするぐらいなので、着替えた。
これを焼山寺と鶴林寺でやったので、合計三枚。さらにレインウェアなど。。
雨は大変。。
速乾性でも乾かない。
しかも、シャツの上はレインウェア。上記は通すが水は止める。
でこんだけ洗いました。。
これを焼山寺と鶴林寺でやったので、合計三枚。さらにレインウェアなど。。
雨は大変。。
速乾性でも乾かない。
しかも、シャツの上はレインウェア。上記は通すが水は止める。
でこんだけ洗いました。。
今日の活動結果 九札 96.6 9:36:57
今日は大変だった。昼に投稿した後、徳島市内で道を間違え、貯めたマージンがパー。
そして最後の鶴林寺へ。
登山道だと聞いていたので、坂が急になりはじめた時点で、ビンディングからトレッキングに履き替え、覚悟を決めて上り出す。
距離は四キロ。サイクルコンピュータは時速五キロの表示、よしよし間に合う。。
上り初めて、五分程で息切れしてしまった。。すでに焼山寺を早朝に上り、これまでに90近く走っている。左膝が激しく痛む。自転車には荷物が着いているのだ。こんな事はしたことがない。しかも、ど急の坂なのだ。。
犬打ちクラスと言えば京都の人には通じるだろうか?
こんな状態で一時間近くも押すのか??
が、ホテルは山の向こう。登るしか無いのだ。
登るに連れ、霧が濃くなってくる。。
後、3キロ。閉門まで45分。表示時速は4キロ。ゲロゲロ、ギリギリや。。
実は水が切れていた。。
普段は800と600ccのツインボトルなのだが雨天なのでペットボトルのみ。泥水水が跳ね上がるので避けている。。
しかも霧で二十メートル先が見えない。。どこまで登るのか、この先は坂がきついかゆるいか、何もわからない。道が有るのかすらわからない。眼鏡は水滴でぼやけてるし。。
意識も朦朧、真直ぐ歩けない。何度も立ち止まりようやくたどり着いた。4時55分。。
そう、間に合ったのだ。今日の予定が完了出来たのだ。
まず札所に向かう。なんと、若い女性。かなり美人に入るのでは無いかと思う。ニコッと微笑まれ、大変だったでしょうと。。
後で晩飯の時に話題にすると、五人いた内、その人を見たのは霧の中を登った二人だった。
会いたい人は濃霧の日、夕方近く登ると会えるかも知れない。。
そういえば焼山寺はすごく落ち着いた男性だった。私が自転車を押して登ったのをご存じで、大変ですね。。と。
ちゃんと見ててくれたんだと思うと嬉しかった。
最後にどちらの寺も山の頂上にあるせいか、ただならぬ空気を感じた。山の霊力か、あるいは疲労から来る幻か?
明日、大龍寺に登るが、ロープウェイを使う。同じ山の上の霊場だが、違うだろうか、同じだろうか。。
さて明日はいよいよ高知に入る。室田岬まで行く予定だ。自転車遍路、しかもロードバイクのロングライドモデルなので荷台と背中に荷物があるものの、115キロの長旅。
室戸岬はゼミのヒッチハイク旅行で行って依頼。今回の楽しみのコース。
では、寝ます、そろそろ。。
そして最後の鶴林寺へ。
登山道だと聞いていたので、坂が急になりはじめた時点で、ビンディングからトレッキングに履き替え、覚悟を決めて上り出す。
距離は四キロ。サイクルコンピュータは時速五キロの表示、よしよし間に合う。。
上り初めて、五分程で息切れしてしまった。。すでに焼山寺を早朝に上り、これまでに90近く走っている。左膝が激しく痛む。自転車には荷物が着いているのだ。こんな事はしたことがない。しかも、ど急の坂なのだ。。
犬打ちクラスと言えば京都の人には通じるだろうか?
こんな状態で一時間近くも押すのか??
が、ホテルは山の向こう。登るしか無いのだ。
登るに連れ、霧が濃くなってくる。。
後、3キロ。閉門まで45分。表示時速は4キロ。ゲロゲロ、ギリギリや。。
実は水が切れていた。。
普段は800と600ccのツインボトルなのだが雨天なのでペットボトルのみ。泥水水が跳ね上がるので避けている。。
しかも霧で二十メートル先が見えない。。どこまで登るのか、この先は坂がきついかゆるいか、何もわからない。道が有るのかすらわからない。眼鏡は水滴でぼやけてるし。。
意識も朦朧、真直ぐ歩けない。何度も立ち止まりようやくたどり着いた。4時55分。。
そう、間に合ったのだ。今日の予定が完了出来たのだ。
まず札所に向かう。なんと、若い女性。かなり美人に入るのでは無いかと思う。ニコッと微笑まれ、大変だったでしょうと。。
後で晩飯の時に話題にすると、五人いた内、その人を見たのは霧の中を登った二人だった。
会いたい人は濃霧の日、夕方近く登ると会えるかも知れない。。
そういえば焼山寺はすごく落ち着いた男性だった。私が自転車を押して登ったのをご存じで、大変ですね。。と。
ちゃんと見ててくれたんだと思うと嬉しかった。
最後にどちらの寺も山の頂上にあるせいか、ただならぬ空気を感じた。山の霊力か、あるいは疲労から来る幻か?
明日、大龍寺に登るが、ロープウェイを使う。同じ山の上の霊場だが、違うだろうか、同じだろうか。。
さて明日はいよいよ高知に入る。室田岬まで行く予定だ。自転車遍路、しかもロードバイクのロングライドモデルなので荷台と背中に荷物があるものの、115キロの長旅。
室戸岬はゼミのヒッチハイク旅行で行って依頼。今回の楽しみのコース。
では、寝ます、そろそろ。。
お休みなさい。。
なんとか予定をリカバー
焼山寺はさすがに甘くなかった。往復で一時間半ぐらいか?雨と汗で寝れた体を下りで冷やして凍えそうになった。
コンビニで暖を取ったが、かなり遅れてしまった。。
しかしその後の十七番まで、札所がすいていて、なんとかリカバー。乗り切れそうだ。
焼山寺のおかげか?何とも荘厳なたたずまいでした。
色々書きたいが、先へ急ぐ。
コンビニで暖を取ったが、かなり遅れてしまった。。
しかしその後の十七番まで、札所がすいていて、なんとかリカバー。乗り切れそうだ。
焼山寺のおかげか?何とも荘厳なたたずまいでした。
色々書きたいが、先へ急ぐ。
焼山寺へ。
朝、五時過ぎ。めがさめた。目覚ましをセットしたはずと慌てたが実はその前だった。
体は思ったほど疲れていない。膝が心配では有るが。。
外を見ていると雨が止んでいる。また降るかもだけど今日は下のレインウェアを付けずに登る。膝の負担軽減と途中でのシューズ取り替えのため。
六時にチェックアウトしようと思う。
体は思ったほど疲れていない。膝が心配では有るが。。
外を見ていると雨が止んでいる。また降るかもだけど今日は下のレインウェアを付けずに登る。膝の負担軽減と途中でのシューズ取り替えのため。
六時にチェックアウトしようと思う。
2010/05/10
今日の活動。札所5/走行80.3キロ
今日初日と明日二日目がタイトなのだが、なんとどちらも雨。。
雨は一々雨具付けたり取ったり時間がかかるし、ブレーキが効きにくくなる。また道が滑りやすいので、いつもより神経を使う。特に金属の上。マンホールとか網状の雨水を流し込む奴?名前を知らないが、これがめちゃめちゃ怖かった。
しかも道を間違って何度もうろうろ。。後で気が付いたが、GPSがロストしているんだと思う。雨の日はとらえにくいから。
山なのかが全然ダメだった。最後のホテルまでの間、切れてしまい、どこまで行けばたどり着くのかわからず、雨で日が暮れて来てすごい不安になった。
そう、靴擦れは出来ないはずが出来てしまった。ビンディングシューズは石畳が苦手。切幡寺の階段でやられた。。
全般的に坂も多いし、結構タフなコースが多い。。
雨は一々雨具付けたり取ったり時間がかかるし、ブレーキが効きにくくなる。また道が滑りやすいので、いつもより神経を使う。特に金属の上。マンホールとか網状の雨水を流し込む奴?名前を知らないが、これがめちゃめちゃ怖かった。
しかも道を間違って何度もうろうろ。。後で気が付いたが、GPSがロストしているんだと思う。雨の日はとらえにくいから。
山なのかが全然ダメだった。最後のホテルまでの間、切れてしまい、どこまで行けばたどり着くのかわからず、雨で日が暮れて来てすごい不安になった。
そう、靴擦れは出来ないはずが出来てしまった。ビンディングシューズは石畳が苦手。切幡寺の階段でやられた。。
全般的に坂も多いし、結構タフなコースが多い。。
明日は早く出て時間のマージンを作らないと。。
では、お休み。。
出発の朝。
最寄り駅での写真。
朝の五時過ぎ。始発の時間。
今から五時間かけて徳島へ。
ちょっと眠かったが、駅に来る迄の移動で目が覚めた。
雨の予報だがまだ大丈夫。だけど気温膝低い。長袖で十分。やはり持ってくる事になった。
電車はそこそこ人がいる。邪魔にならないようにしなければ。。
朝の五時過ぎ。始発の時間。
今から五時間かけて徳島へ。
ちょっと眠かったが、駅に来る迄の移動で目が覚めた。
雨の予報だがまだ大丈夫。だけど気温膝低い。長袖で十分。やはり持ってくる事になった。
電車はそこそこ人がいる。邪魔にならないようにしなければ。。
2010/05/09
走行距離。
昨日までの GPS に残っている積算走行距離 (Odd Meter) は 4,995km 。
後は四国に着くまで乗らないので、徳島港から再計測が始まる。
予定では 1,250 km 。だったので、家に戻る時には 6,245 km。
走りきれるだろうか。。
準備にバタバタしてしまったので、あと何時間かで出かけると思うと不安が頭をよぎる。。
しかも、明日は雨らしい。。
が、これだけ準備したのだから、それだけ進む事が出来ると思う。
もし、たどり着かなければ、それはまた準備して挑戦すればよい。
さて、自転車を畳んで用意しようかな。。
後は四国に着くまで乗らないので、徳島港から再計測が始まる。
予定では 1,250 km 。だったので、家に戻る時には 6,245 km。
走りきれるだろうか。。
準備にバタバタしてしまったので、あと何時間かで出かけると思うと不安が頭をよぎる。。
しかも、明日は雨らしい。。
が、これだけ準備したのだから、それだけ進む事が出来ると思う。
もし、たどり着かなければ、それはまた準備して挑戦すればよい。
さて、自転車を畳んで用意しようかな。。
直前で発生した問題。。
夕べ、最後の仕上げとして GPS に作成したデータを転送した。すると、ピッとなり、 Memory Full と言うメッセージ。。
ルートの数は 20 で、 125 点まで可能と書いてある。こないだそれに合うように整理したはず。。
何度かデータを削除してやり直すが、答えは同じ。
で、ネットで記事を探してみるが、それに該当するような記事はない。。
おかしい。。
そして、やばい。。
明後日の早朝には出発するのでなんか入らないとなるとえらいことだ。。
で、思い出して何度も参考にさせてもらった自転車でお遍路して、同じ GPS を使った方の記事を読み直してみた。
書いてある。 500 ポイントを超えるとエラーになるのだ。これはルートとルート以外の全データの事を指すようだ。。
ためしに、ルート以外の点数は 180 点ぐらい。これに 300 ポイント入れると、 OK 。 340 ポイントで、 Full。
よし、これだ!! この時点ですでに 3:30 だつたので、風呂に入って寝た。。
で、今日は半日かけてこれの見直し。。
そして、念のための地図の再印字。
この地図の画像が上記の写真だ。 5/10 ~ 5/27 まであるので、 17 日分のデータ。
要するに 17 枚。。
何度これをなぞったことか。。
不思議なもので高知ぐらいでやはり疲れてきて、愛媛がしんどい。。
香川に入ると段々元気になってきて、高野山の地図を書く時は何かたどり着いたような気がする。。。
2010/05/08
南無大師遍昭金剛とリュック
リュックを背負うことで一つ問題が出た。。。
それは白衣の上にリュックなので背中の「南無大師遍昭金剛」の文字が見えなくなることだ。。
まえにも書いたが、これが白衣の背中。お大師さまといつも一緒という意味らしい。無事にお遍路出来ることをも守ってくださると言うことだ。
何かもブログで見たが、自転車でお遍路する時、これを来ていると車が避けていってくれるらしい。もちろん何でもかんでもそうではないが、私はお遍路なのです。という宣言だし、何より励みになる。
が、背負うとこんな感じ。。
白衣を着た時点でお遍路以外の何者でもないが、やはり背中の文字をなんとか見せたい。。今日、コンビニで出会ったおっちゃんもせっかくなんやから、見ていただかないと。。みたいな。。
最初はリュックに被せようと試みた。。
が、こちらの写真のように完全覆ってしまい、取りつけようがない。。
また、折りたたんで取りつけてしまうとせっかくの文字が切れてしまう。。
これはいかんだろうから、この方法はあきらめた。。
最終的にはこういうお札?カード?実は、パウチ処理した紙 (プリンタで印字) なのだが、これを取りつけることにした。
プリンタインクは水性なので \100 ショップで売っていたパウチセット (B6サイズ) でプチラミネート化して取りつけた。。
ちょっと小さいけれど、小さくても同行二人。
どうか、最後まで守ってください。。
それは白衣の上にリュックなので背中の「南無大師遍昭金剛」の文字が見えなくなることだ。。
まえにも書いたが、これが白衣の背中。お大師さまといつも一緒という意味らしい。無事にお遍路出来ることをも守ってくださると言うことだ。
何かもブログで見たが、自転車でお遍路する時、これを来ていると車が避けていってくれるらしい。もちろん何でもかんでもそうではないが、私はお遍路なのです。という宣言だし、何より励みになる。
が、背負うとこんな感じ。。
白衣を着た時点でお遍路以外の何者でもないが、やはり背中の文字をなんとか見せたい。。今日、コンビニで出会ったおっちゃんもせっかくなんやから、見ていただかないと。。みたいな。。
最初はリュックに被せようと試みた。。
が、こちらの写真のように完全覆ってしまい、取りつけようがない。。
また、折りたたんで取りつけてしまうとせっかくの文字が切れてしまう。。
これはいかんだろうから、この方法はあきらめた。。
最終的にはこういうお札?カード?実は、パウチ処理した紙 (プリンタで印字) なのだが、これを取りつけることにした。
プリンタインクは水性なので \100 ショップで売っていたパウチセット (B6サイズ) でプチラミネート化して取りつけた。。
ちょっと小さいけれど、小さくても同行二人。
どうか、最後まで守ってください。。
荷物の最終形。。
今日は 2010 5/8 土曜日。出発は 5/10 の月曜日の早朝なので 5/9 は走行テストはせず、ゆっくりとしようと思う。なので、今日が最後の走行テスト。昨日の感じではリュックを担いだ方が漕ぎやすいが、なねべく荷物は荷台に乗せる方が軽くてすむと思っている。今日は限界値を見定めるつもり。。
今日、テストコースにしたのは自宅~泉大橋まで。思いつきで旧道を通った。左の写真は旧道の案内地図。山背古道という名前らしい。。場所は奈良と京都の間にあるので、平城京と平安京を結ぶ街道。ひょっとすると空海の時代からあるのかも?などと考えながら走っていた。。
で、山背古道の説明。。
で、荷物だが、まずリュックの中身を重いんじゃないかと思われる衣類・雨具・充電器類を荷台の袋に入れる。
で、わかるだろうか?ヒップポーチをリュックの中にしまう。
実はヒップポーチは納経帳や数珠なども入っており重いので最初は荷台に乗せていた。が、よくよく考えてみるとお遍路用品はお寺に着くたびに必要になるのでそのたびに荷台を紐解かねばならない。
また、ヒップバッグは貴重品入れも兼ねているのでコンビニに着いた時にも財布を取り出すために紐解かねばならない。
財布だけをリュックに移す手もあるが、貴重品の場所はあちらこちらにしない方がよい。
で、ヒップポーチをリュックに入れることにした。
走り心地であるが、これがいままでの中では一番良かった。リュックはずしりと思い感じだが、背中にうまく乗っている。荷台の方は重心位置がサドル近くに来たのかこれまでより安定した。軽いダンシングが出来るようになった。これは大きい。上り坂ではよく使うので。
最終形になんとかたどり着いて一安心という感じ。。
後は腕に付けているカメラがややふらつくのと、膝にやはり違和感がある。。
カメラは明日ベルトを買って付けてみようと思う。
膝の方はコンドロイチンを持って行くことにする。
今日、テストコースにしたのは自宅~泉大橋まで。思いつきで旧道を通った。左の写真は旧道の案内地図。山背古道という名前らしい。。場所は奈良と京都の間にあるので、平城京と平安京を結ぶ街道。ひょっとすると空海の時代からあるのかも?などと考えながら走っていた。。
で、山背古道の説明。。
で、荷物だが、まずリュックの中身を重いんじゃないかと思われる衣類・雨具・充電器類を荷台の袋に入れる。
で、わかるだろうか?ヒップポーチをリュックの中にしまう。
実はヒップポーチは納経帳や数珠なども入っており重いので最初は荷台に乗せていた。が、よくよく考えてみるとお遍路用品はお寺に着くたびに必要になるのでそのたびに荷台を紐解かねばならない。
また、ヒップバッグは貴重品入れも兼ねているのでコンビニに着いた時にも財布を取り出すために紐解かねばならない。
財布だけをリュックに移す手もあるが、貴重品の場所はあちらこちらにしない方がよい。
で、ヒップポーチをリュックに入れることにした。
走り心地であるが、これがいままでの中では一番良かった。リュックはずしりと思い感じだが、背中にうまく乗っている。荷台の方は重心位置がサドル近くに来たのかこれまでより安定した。軽いダンシングが出来るようになった。これは大きい。上り坂ではよく使うので。
最終形になんとかたどり着いて一安心という感じ。。
後は腕に付けているカメラがややふらつくのと、膝にやはり違和感がある。。
カメラは明日ベルトを買って付けてみようと思う。
膝の方はコンドロイチンを持って行くことにする。
2010/05/07
荷物を背負ってみる。
荷物を後ろに括り付けた状態の写真がこちら。。
オレンジ色の袋に入れて括り付けてある。
上に乗っている黒い袋はトレッキングシューズが入った袋。
その他、身につけているものはこんな感じ。。
水色の奴がヒップポーチ、その上には撥水処理したアイウェア。
更にはヘルメットと帽子がその下にツバだけ見えている。
ヒップポーチにはお遍路の数珠や納経帳、お札なが入っていてこれも結構でかくなってる。。
で、リュックを背負うことにしてみる。。。
背負った姿を取ろうと思って近くのトイレの鏡で撮影。。
休憩しているおじさんにへんな目で見られた。。 f^^;;
リュックはでかい。やっぱり。。
これはドイターのトランスアルパイン30 というモデルなのだが、マウンテンバイクで一泊できる荷物を収納できる。 (とのこと。)
背負ってみた感じは思ったより動きやすい。。
ひょっとするといいかもしれない。。
これがリュックを外して代わりにヒップポーチを袋に入れた状態。
ぱっと見先ほどのとは全然変わらない。。
ここまで写真を撮たら今度はカメラをしまって家までこの地謡で乗って帰った。
するとどうだろう、羽が生えたように走る。下りだからと言うのはあるにせよ、右に左に軽やかに動く。荷物は思ったほどは体に響かない。。
これは意外にいいかもしれない。。
明日はもう少し長い距離を走ってみようと思う。
去年の秋に琵琶湖を一周 (上半分) した時、輪行の袋だの、着替えだの同じくドイターのスーパーバイク SL に詰め込んで走ったのだが、これは 100 km 過ぎぐらいから体にこたえた。。あの時とはタイヤサイズを変えて、空気圧も変えたのでひょっとするといけるようになってるかも知れないが、油断は禁物。。
できれば「積む」と「担ぐ」をうまく使い分ける方法を見つけ出したいところ。。
それと、やはり軽量化か? f^^;;
まあ、荷物を減らすのは最後の最後にしようと思う。。
例えば、長袖シャツを持って行くかどうか?とか。。
微妙な天気だし。。
オレンジ色の袋に入れて括り付けてある。
上に乗っている黒い袋はトレッキングシューズが入った袋。
その他、身につけているものはこんな感じ。。
水色の奴がヒップポーチ、その上には撥水処理したアイウェア。
更にはヘルメットと帽子がその下にツバだけ見えている。
ヒップポーチにはお遍路の数珠や納経帳、お札なが入っていてこれも結構でかくなってる。。
で、リュックを背負うことにしてみる。。。
背負った姿を取ろうと思って近くのトイレの鏡で撮影。。
休憩しているおじさんにへんな目で見られた。。 f^^;;
リュックはでかい。やっぱり。。
これはドイターのトランスアルパイン30 というモデルなのだが、マウンテンバイクで一泊できる荷物を収納できる。 (とのこと。)
背負ってみた感じは思ったより動きやすい。。
ひょっとするといいかもしれない。。
これがリュックを外して代わりにヒップポーチを袋に入れた状態。
ぱっと見先ほどのとは全然変わらない。。
ここまで写真を撮たら今度はカメラをしまって家までこの地謡で乗って帰った。
するとどうだろう、羽が生えたように走る。下りだからと言うのはあるにせよ、右に左に軽やかに動く。荷物は思ったほどは体に響かない。。
これは意外にいいかもしれない。。
明日はもう少し長い距離を走ってみようと思う。
去年の秋に琵琶湖を一周 (上半分) した時、輪行の袋だの、着替えだの同じくドイターのスーパーバイク SL に詰め込んで走ったのだが、これは 100 km 過ぎぐらいから体にこたえた。。あの時とはタイヤサイズを変えて、空気圧も変えたのでひょっとするといけるようになってるかも知れないが、油断は禁物。。
できれば「積む」と「担ぐ」をうまく使い分ける方法を見つけ出したいところ。。
それと、やはり軽量化か? f^^;;
まあ、荷物を減らすのは最後の最後にしようと思う。。
例えば、長袖シャツを持って行くかどうか?とか。。
微妙な天気だし。。
雨天練習。
今日から長期休暇。丁度、雨が降っているので雨天練習に出かけた。
雨具の性能を確認するのと、装着したときの走行感覚を確認したかったので。
準備に手間取っているうちに小降りとなってしまい、慌てて走りだした。木津往復ぐらいで考えていたが、時間が無さそうなのでとりあえず太陽ヶ丘に来てみる。
やはり足が重く感じる。レインパンツが引っ掛かるためだと思う。
後、自転車を左右に振るとサドルがずれる感覚がある。。何度も降りてネジの緩みを確認するが、大丈夫見たい。。
ひょっとするとレインパンツとサイクルパンツが擦れる感覚なのかも知れない。。
帰りは荷物を背負って走ってみることにする。
雨具の性能を確認するのと、装着したときの走行感覚を確認したかったので。
準備に手間取っているうちに小降りとなってしまい、慌てて走りだした。木津往復ぐらいで考えていたが、時間が無さそうなのでとりあえず太陽ヶ丘に来てみる。
やはり足が重く感じる。レインパンツが引っ掛かるためだと思う。
後、自転車を左右に振るとサドルがずれる感覚がある。。何度も降りてネジの緩みを確認するが、大丈夫見たい。。
ひょっとするとレインパンツとサイクルパンツが擦れる感覚なのかも知れない。。
帰りは荷物を背負って走ってみることにする。
2010/05/06
ポーチの強化
強化と言うか、買い足しただけなのだが、小型のポーチを二つ追加した。
一つは見にくいが、黒い奴。中身は単四電池二本と空気圧チェッカー。
電池はGPS用だ。大体一日持つのだが稀に日暮れ近くになると切れることがあり、予備に持っている。普段はプラスチックのケースに入れてあるのだが、これがカラカラと音がする。気になるほどでは無かったけど、今回は異音に注意を払うので音がしない売り物に変更した。
丁度、単四二本の入れ物など無いので、携帯を入れる袋を使うことにした。
で、スペースがあるので、毎日使用する空気チェッカーを一緒に入れることにした。
でもう一つ購入したのがオレンジの袋。これは先程の黒と迷った末、両方購入したのだが、丁度、GPSとライトとサイクルコンピュータが納まる事が分かった。この三つは自転車に施錠して離れる時、必ず取り外すようにしているのだが、いつも取り付けるときにどこに入れたか忘れてしまう。
これだけ目立つ色の入れ物ならば忘れないだろう。。
それに走っているときは自転車に取り付けているから空になり走行の邪魔にならないし。。
一つは見にくいが、黒い奴。中身は単四電池二本と空気圧チェッカー。
電池はGPS用だ。大体一日持つのだが稀に日暮れ近くになると切れることがあり、予備に持っている。普段はプラスチックのケースに入れてあるのだが、これがカラカラと音がする。気になるほどでは無かったけど、今回は異音に注意を払うので音がしない売り物に変更した。
丁度、単四二本の入れ物など無いので、携帯を入れる袋を使うことにした。
で、スペースがあるので、毎日使用する空気チェッカーを一緒に入れることにした。
でもう一つ購入したのがオレンジの袋。これは先程の黒と迷った末、両方購入したのだが、丁度、GPSとライトとサイクルコンピュータが納まる事が分かった。この三つは自転車に施錠して離れる時、必ず取り外すようにしているのだが、いつも取り付けるときにどこに入れたか忘れてしまう。
これだけ目立つ色の入れ物ならば忘れないだろう。。
それに走っているときは自転車に取り付けているから空になり走行の邪魔にならないし。。
荷台のマイナーアップデート
自転車の後ろには荷台を取り付けるのだが、これのプチ強化をした。
一つは滑り止めのシートを張りつけた事で、これは青い部分がそう。元々の蓋になっているのは段プラ(プラ段?プラスチックの段ボール。)ナノだが、これに荷物を乗せると表面がつるつるなので安定しない。このシートでperfectly固定できた。
でもう一つは写真で見えるだろうか?キラッと光る部分が?これはビニールナノだが、防水対策に取り付けた。荷台の中身は自転車関係の備品達なので基本的には濡れても壊れたりしない。しかし、雨水が侵入すると溜まる危険性がある。さすがにバチャバチャなると良くない。週間予報で出発日が雨なので改善を思い立った。
対策案としては、囲いを付けるとか、袋で包むとか考えたが、シートを乗せるというmost簡単カツ廉価の方法に落ち着いた。
明日雨の予報なのでちょっと防水性をテストして見ようと思う。
一つは滑り止めのシートを張りつけた事で、これは青い部分がそう。元々の蓋になっているのは段プラ(プラ段?プラスチックの段ボール。)ナノだが、これに荷物を乗せると表面がつるつるなので安定しない。このシートでperfectly固定できた。
でもう一つは写真で見えるだろうか?キラッと光る部分が?これはビニールナノだが、防水対策に取り付けた。荷台の中身は自転車関係の備品達なので基本的には濡れても壊れたりしない。しかし、雨水が侵入すると溜まる危険性がある。さすがにバチャバチャなると良くない。週間予報で出発日が雨なので改善を思い立った。
対策案としては、囲いを付けるとか、袋で包むとか考えたが、シートを乗せるというmost簡単カツ廉価の方法に落ち着いた。
明日雨の予報なのでちょっと防水性をテストして見ようと思う。
2010/05/04
自転車のポジション。
昨日、軽く 20 km ほど走ったところ、左膝に激痛が走った。。多分、なんとか靱帯炎?以前になったことがあるが、これだと思う。登り道・階段の登りなどで激痛が走る症状も同じ。。
これは厄介な事になった。。原因はポジションがおかしいか、膝周りの筋肉が弱ってるか。。
長距離走らないと痛みが出ないので調整に時間が掛かる。。
下手すると爆弾抱えて遍路に突入か。。
取りあえずはサドルの位置を下げた。極端に帰ると良くないが、 1cm ほど下に。
ちょっと踏んでみた感じ痛みもなく加速できるし、伸びきらないで詰まってしまう感じもない。
ひょっとすると上げすぎていたのかも?
明日荷物を積んで再度試し乗りしてみるつもり。。
筋肉痛は精神力で乗り切れるけど、炎症は物理的に治療しないと。。
そういえば、今日電話でおはなしした「まつちや旅館」の女性の方、
「自転車遍路はたいへんだぁ~。歩きの方が楽だよぉ~。」と。。
坂とかが多いからかもしれない。。
まあ、痛くなったら歩くさ。。。
そうそう、「札所出る前に電話くれたら、お風呂入れとくから。」と。女性の方。
無事到着してお礼いいたいな。
これは厄介な事になった。。原因はポジションがおかしいか、膝周りの筋肉が弱ってるか。。
長距離走らないと痛みが出ないので調整に時間が掛かる。。
下手すると爆弾抱えて遍路に突入か。。
前になった時は初めて大阪湾を見に行った帰り。
最後は押して歩いた夕焼けに背中を押されながら。。
サライが流れてたぜ、心の中。。
取りあえずはサドルの位置を下げた。極端に帰ると良くないが、 1cm ほど下に。
ちょっと踏んでみた感じ痛みもなく加速できるし、伸びきらないで詰まってしまう感じもない。
ひょっとすると上げすぎていたのかも?
明日荷物を積んで再度試し乗りしてみるつもり。。
筋肉痛は精神力で乗り切れるけど、炎症は物理的に治療しないと。。
そういえば、今日電話でおはなしした「まつちや旅館」の女性の方、
「自転車遍路はたいへんだぁ~。歩きの方が楽だよぉ~。」と。。
坂とかが多いからかもしれない。。
まあ、痛くなったら歩くさ。。。
そうそう、「札所出る前に電話くれたら、お風呂入れとくから。」と。女性の方。
無事到着してお礼いいたいな。
宿泊所の確認。「自転車保管できますか?」
走行距離と泊まりたいリストから宿泊所の候補を挙げていた。
ただ、あるブログの自転車遍路をされた方の記事で、自転車を保管で競うかどうか確認を事前に入れた方が良いと記載が有ったので、予約も兼ねて確認することに。
とりあえず、ネットで予約できる箇所はすべてネットから行う。。
電話で話するとホテルの様子が分かるが、とりあえずメールが来るので記録にも残るし。。
で、可能なところは希望欄に自転車を保管する場所が必要と記載して手当たり次第に予約しました。
すると、早速、一つからお電話をいただき、フロントで預かるぐらいしか出来ませんが、良いでしょうか?と。夜間は施錠するので朝まで取り出し出来ません。と。
もちろん、問題ないのでそれでお願いしますと、回答し、よろしくお願いしますと。
翌朝にはもう一カ所からメールをいただき、仮設テント程度しかありませんのでお気に召さないかと存じますと。こちらは泊まりたかった温泉宿でありましたが、やむなく別の箇所を探しました。
で、今日一日かけてリストの宿泊先にしらみつぶしに電話させていただきました。
結果的には 16 の宿泊所の内、 5 つが NG でした。
一つは先ほどの温泉宿、別の二つはやや小いさめ (ホテルの方曰く、です。) の部屋・エレベータなので折りたたみならばなんとかなるかもだが、大きなのは難しいと。
で、後の 2 つは宿坊です。宿坊は泊まりたかったのですが、自転車を外に置くのはさすがに躊躇するので断念しました。。ブログなどで自転車で泊まられている方もおられるようなので大丈夫かもなのですが、万が一問題がおきてしまっては逆に迷惑ですので断念しました。。
逆に即答で OK いただけたのが大きめのホテル。リゾート目的といいますか?後、全国ネットのビジネスホテルさんも、フロント預かりか、泥だらけでなければ部屋まで OK でした。エレベータとかで他のお客さんと乗り合わせることなどを気にされているようでした。「階段を担いで良いのであればいくらでも担ぎます。」と申し出ると安心していただけるようです。
まあ、しかし自転車遍路の最大のポイントですね。宿泊所の確保は。
折りたたみで輪行だとかりなりリスクは低いようです。
ただ、あるブログの自転車遍路をされた方の記事で、自転車を保管で競うかどうか確認を事前に入れた方が良いと記載が有ったので、予約も兼ねて確認することに。
とりあえず、ネットで予約できる箇所はすべてネットから行う。。
電話で話するとホテルの様子が分かるが、とりあえずメールが来るので記録にも残るし。。
で、可能なところは希望欄に自転車を保管する場所が必要と記載して手当たり次第に予約しました。
すると、早速、一つからお電話をいただき、フロントで預かるぐらいしか出来ませんが、良いでしょうか?と。夜間は施錠するので朝まで取り出し出来ません。と。
もちろん、問題ないのでそれでお願いしますと、回答し、よろしくお願いしますと。
翌朝にはもう一カ所からメールをいただき、仮設テント程度しかありませんのでお気に召さないかと存じますと。こちらは泊まりたかった温泉宿でありましたが、やむなく別の箇所を探しました。
で、今日一日かけてリストの宿泊先にしらみつぶしに電話させていただきました。
結果的には 16 の宿泊所の内、 5 つが NG でした。
一つは先ほどの温泉宿、別の二つはやや小いさめ (ホテルの方曰く、です。) の部屋・エレベータなので折りたたみならばなんとかなるかもだが、大きなのは難しいと。
で、後の 2 つは宿坊です。宿坊は泊まりたかったのですが、自転車を外に置くのはさすがに躊躇するので断念しました。。ブログなどで自転車で泊まられている方もおられるようなので大丈夫かもなのですが、万が一問題がおきてしまっては逆に迷惑ですので断念しました。。
逆に即答で OK いただけたのが大きめのホテル。リゾート目的といいますか?後、全国ネットのビジネスホテルさんも、フロント預かりか、泥だらけでなければ部屋まで OK でした。エレベータとかで他のお客さんと乗り合わせることなどを気にされているようでした。「階段を担いで良いのであればいくらでも担ぎます。」と申し出ると安心していただけるようです。
まあ、しかし自転車遍路の最大のポイントですね。宿泊所の確保は。
折りたたみで輪行だとかりなりリスクは低いようです。
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